郑州地铁3号线开通倒计时,地铁4号线定在……
郑州广播电视台会面客户端      2020-12-09 17:02 1831

  为期91天的郑州地铁3号线一期工程空载试运行近日正式结束,预计今年年底前3号线投入初期运营。

  3号线一期工程于9月8号开始空载试运行,期间,3号线一期工程安全行驶91天,正线安全运行约22.2762万列公里。在11月9号到28号连续20天的“跑图”试运行中,八项关键运营指标良好,均符合国家标准。

  3号线自空载试运行以来,各项组织工作均严格按照《郑州市轨道交通3号线一期工程试运行组织方案》有序开展。根据工程进度、联调联试实际情况,试运行期间共运行6套列车运行图,涵盖低、中、高行车间隔密度,运行时间、上线列车数逐步提高,运行间隔逐渐缩小,从最初上线4列车、行车间隔为22分30秒,逐步过渡到上线13列车、高峰期间行车间隔为6分30秒。

郑州地铁3号线是郑州轨道交通网中的重要干线,其中一期工程途径二七商业街区、商都历史文化区,穿越惠济区、金水区、二七区、管城区、郑东新区、经济技术开发区,总里程25.488公里,设车站21座,在郑州市区内呈“乙”字形走向,与陇海快速路、京沙快速路高度重合。

据了解,郑州地铁3号线一期工程与8条轨道交通线路会合,换乘站达11个。

地铁4号线

平均每站只需2分钟



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▲地铁四号线隧道

月底前,郑州地铁3号线、4号线将陆续开通,届时郑州市共开通7条地铁线路,郑州地铁大时代即将来临。近日,记者实地探访了郑州地铁四号线,看看进度到底怎么样了。

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▲正在装修中的四号线七里河站地铁大厅

走进大厅,可以看见4号线全线通过色彩、构成、艺术点缀等多种设计表达形式,打造以“科技蓝”为特色的线路。不仅车体外部以蓝色为主色调,还融入了青铜鼎纹状的元素,呼应商都历史文化。

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4号线一期北起惠济区的老鸦陈站,沿途经省体育中心、沙门、龙湖公园、金融岛、中央商务区、东十里铺、七里河,最终到达管城区的郎庄站,线路全长30.1km,沿途共设27座车站。其中换乘站多达8座,未来开通后可与1号线、2号线、3号线、5号线、6号线(在建)、7号线(在建)等多条线路换乘,将极大提高郑州地铁的换乘效率,方便市民的出行生活,同时还能缓解中州大道的拥堵情况,拉近惠济区和金水北部与市中心的时空距离。

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四号线地铁整体设计可谓是非常具有人性化了,在等候区域的大屏上,除了以往下一趟地铁到来的时间提醒,又增加了每节车厢内的拥挤情况,分别会显示舒适、比较拥挤、拥挤三个状态,让等待的乘客可以提前进行车厢选择。

乘坐四号线平均每站花费的时间在两分钟左右,四号线目前一共是27站,有两站金融岛南站、金融岛北站暂未开通。从始发站郎庄站到终点站老鸦陈站,需要花费将近一个小时的时间。

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车厢内还设有残疾人扶手、爱心座椅等便民设施。车内布置、车辆隔音、客室布局、司乘界面等方面充分考虑旅客舒适性。列车防火安全隔热,采用先进、成熟的材料和结构,最大程度确保车辆的安全性。列车配备空气净化装置,有效去除细菌及有机挥发物等有害物质,提高客室空气品质。

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▲郑州地铁4号线车站一览(截至2020年7月)图片来源于网络

2019年,随着地铁5号线的通车,郑州地铁由线成网。今年年底,即将初期运营的3号线一期、4号线,将与已运营的1号线、2号线、5号线共同支撑起郑州中心城区线网,郑州地铁骨架形成,有效实现了东西南北的跨越联动,形成连接北部生态宜居区、金融商务中心区、科技产业园区等城市发展格局,郑州地铁将正式迈入网络化运营时代。


记者 曲鹏飞

通讯员 周静雯

编辑 佳泽

统筹 郭涛

部分来源 郑州发布

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