【十大战略】现代交通建设“加速跑” 郑州枢纽能级“再跃升”
郑州广播电视台会面客户端      2022-12-20 09:52 39059

要想富,先修路,这句古话对于现代城市的发展来说,仍有着重要的借鉴意义。处于华夏腹地的郑州,通过持续巩固提升国际性综合交通枢纽地位,加快推动交通枢纽优势向枢纽经济优势转变,郑州的现代综合立体交通建设正在“加速跑”。

  

铁路航空  “比翼双飞”绘就枢纽新蓝图

今年,对郑州“米”字形高铁发展来说,尤为重要。2022年上半年,郑州“米”字形高铁的最后一“撇”——济郑高铁濮阳至郑州段建成通车,“米”字成功落笔,这对于完善全国路网结构、提升郑州国家中心城市和全国性综合交通枢纽地位、助力河南更加出彩意义重大。

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郑州有“米”,百姓出行更便捷。目前,河南在全国率先建成“米”字形高铁网,形成了以郑州为中心1小时覆盖全省地市,2小时连通周边省会城市,4至6小时通达长三角、粤港澳、成渝等主要经济区的高铁圈。

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如果说,火车跑得快,见证了郑州枢纽城市发展的“速度”,那么,航空事业蓬勃发展,则昭示着郑州交通枢纽地位正不断迈向新“高度”。

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第五航权的开放带来了货物中转量的提高,郑州机场已吸引全球排名前10位货代企业中的9家入驻。近年来,郑州航空货邮吞吐量年均增长18.4%,机场货运运力、全货机航线的数量、航班量等均居全国第五位。

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重大项目建设是巩固郑州交通区位优势的重中之重。目前,郑州机场三期建设在加快推进。作为三期工程的首个开工建设的先导项目,2022年8月,郑州机场郑州机场北货运区已建成投用,具有冷链功能,成为运单电子化、设备自动化、操作无人化的新型超级智慧货站。目前,郑州机场年货邮保障能力达110万吨以上。首开“保税+空港”货站模式,实现保税和空港货站功能融合。

公路建设  “外通内畅”构筑交通大格局

助力综合交通发展,公路建设再立新功。去年郑州至洛阳高速、焦平高速荥阳至新密段等6个高速的集中开工,为高速公路发展版图添上了浓墨重彩的一笔。聚焦郑州国际性综合交通枢纽、国际物流中心定位,我市交通部门深入实施高速公路、普通干线公路、农村公路等路网优化工程。

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今年年底将有14个项目、821公里高速公路建成通车,通车里程突破8000公里。普通干线公路里程达3.1万公里,所有高铁站、机场、港口和省级开发区实现二级以上公路连通。

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随着鹤壁至辉县高速、阳新高速濮阳段一期、兰原高速封丘至原阳段、安罗高速上蔡至罗山段、连霍二广高速联络线、渑淅高速西峡至淅川段、沿太行高速新乡段、郑西高速双龙至西峡段、濮卫高速濮阳段、濮卫高速滑县至卫辉段、连霍呼北高速联络线、渑淅高速渑池至洛宁段、许信高速周南互通至沪陕互通段等14个项目的建成通车,将为我省高速公路发展版图上添上浓墨重彩的一笔。

公共交通  “服务提升”让出行更便利

“以前经开第十九大街上没通公交车,去郑州市区只能骑电动车到地铁站换乘,现在家门口通了公交,实在是太方便了,实现了‘公交+地铁’零换乘。”家住经开区金地名悦社区的赵先生很是感慨。

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今年9月26号,S187路、S189路、S190路、S191路、S192路、S193路、S195路、S196、S200路、S202路10条社区巴士开通,解决市民“最后一公里”的出行难题。

坐地铁到郑州机场,然后从郑州机场飞往全国各地……乘地铁出行方便、快捷、时间可控,已经成为很多人首选的交通方式。

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郑州坚持人民交通为人民,持续提升服务能力和服务品质,让群众对交通的获得感成色更足、幸福感更可持续、安全感更有保障。9月30日,郑州轨道交通6号线一期工程西段开通运营,郑州地铁已聚齐“123456”,郑州地铁线网总里程增加到232.4公里,千万郑州市民安全、绿色、文明出行的脚步将更加从容。按照规划,“十四五”末,郑州轨道交通运营里程达到700公里左右,“轨道上的都市”未来可期。

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域外枢纽、域内畅通。对于自驾的朋友来说,郑州四环线的开通,“两环+井”字的快速路网已经构建完成,让跨区出行有了更多选择,有效缓解市区内交通拥堵的情况。

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域外多类交通枢纽的地位不断强化

域内愈加畅通的交通环境

处于华夏腹地的郑州

正推动交通枢纽优势向枢纽经济优势转变

今后郑州将更加出彩


记者 杨阳、曲鹏飞、孙大康

编辑 张杭

统筹 赵克


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