富余的停车场却少有车辆停放，而道路两侧反而成了乱停车的拥堵现场，如何把路面环境治理好？交警、人大代表共同亮出金点子。

12月28日上午，记者在商务东四街商务外环路路边看到占道停放的市民 王女士：“刚停这，停一会儿都走了。”

据了解，商务东四街商务外环路有郑州市住房保障和房地产管理局办事大厅及多家公司单位、商铺、饭店，车流量较大。前来办事的车辆占道停放在路边，形成百米的停车带，而在商务东四街东侧即是“7号停车场”内有866个停车泊位。

记者看到，现场还有不少像王女士一样随意占道停放的车辆，有的为了图方便，更是直接将车辆停在路中间。

丹尼斯2天地门前，不少购物市民选择将车直接停在了路中，路边两排停放的车辆几乎占据一半的通行空间。

丹尼斯2天地紧靠的“4号停车场”规划泊位1560个，与场外路面上违停车辆占道的场景不同，该停车场负一层和负二层部分区域显得空荡荡的。管理人员称，该停车场空置率达到一半以上，收费标准是20分钟免费和首个小时4元。

12月28日上午，为进一步净化道路交通环境，提高道路通行能力，郑州交警六支队对群众反映强烈的违停问题进行整治。对违停车辆进行现场劝离，对部分严重阻碍交通的车辆进行拖移，并向违停驾驶员开展安全教育。

郑州交警六支队交通安全宣传员赵方：“郑东新区CBD区域有1万多个停车位，资源相较于老城区相对丰富，但停车位利用率并不是很高，还有大量停车位处于空置状态。与停车资源相对丰富形成对比的，大量出行办事的群众将车辆直接停放在道路两侧，对道路交通和城市形象都带来了不利影响。为了解决这一矛盾，六支队除了增派警力开展日常的巡逻治理，进行“柔性执法”劝离在场的违停车辆驾驶员，还专门设置违法停车学习点，在将车辆拖移至此进行停放的同时，还要求违停车辆驾驶员接受交通法规等相关教育。驾驶员第一次违停要签署承诺书，登记自己的姓名和车辆号牌，如果在交警系统中发现驾驶员在此二次违停，就会将车辆拖移到学习点，强制要求驾驶员在学习点进行相关学习。第三次或更多次违停的话，交警部门将采取其他方式进行处罚。前段时间，为应对恶劣天气，郑州交警对压线、违反尾号限行规定、不严重影响交通安全通行的违停等行为只提醒劝导、暂不予处罚，部分驾驶员抓住机会任性停车也引来其他市民投诉。”

一边是车位富余的停车场大量空余，一边是道路两边乱停车的拥堵现场。对此，金水区人大代表陈豪伟表示：“通过对郑东新区CBD及周边道路的观察和了解，认为该区域的机动车乱停乱放现象比较严重。他建议交警部门对近期出现的违停乱象进行整治，也希望广大市民在出行过程中形成文明停车的良好习惯，停车之时选择正规的停车场和停车位，“短停快走”不长期占用公共停车位，充分发挥停车场的公共价值，让有限的停车资源得到合理利用。对于郑州市金水区、二七区等老城区存在的停车资源缺口大，机动车乱停乱放反复出现的情况，他建议相关政府部门在对停车位进行管理之时，利用价格杠杆对现有资源进行调配，尽量做到差异化收费，进一步促进广大市民养成进场停车的习惯。”

记者：李奕含