说起郑州的桥你会想到哪一座?
是桃花峪黄河大桥
还是近300岁高龄的熊耳河桥
或是郑州黄河公路大桥
造型别致的龙湖内环“郑州鼎桥”?
在郑州,各式各样的桥梁远远不止这些!
一座桥
承载着一座城的灵魂
见证着一座城的历史发展和变迁
通联着几代人生活回忆
你喜欢郑州的哪座桥
哪座桥又让你恋恋不舍
今天,小编就带大家来看这座桥
跨越铁路心脏,傍晚时分才是TA的主场
带您一起看郑州的桥
共同去探访充满着无限可能的郑州
PART ONE
360°解锁「农业路大桥」
王家乐 摄影
2019年3月31日,农业路大桥建成通车,妥妥的一零后。
1° 远看 | 气势如虹
赵培华 摄影
王喆 摄影
在郑州
有一架自带流量的桥
TA跨越铁路“心脏”
使“天堑变通途”
TA是
郑州农业路高架桥
2019年农业路大桥一开通
就成为无数郑州人钟意的打卡地
这座“自带流量”的大桥
兼具功能性和艺术性
代表着郑州时尚多元的城市风貌
赵培华 摄影
从建设之初
TA就备受关注
建成后
更成为许多郑州市民
每天上下班的
必经之地
2° 近览 | 颜值担当
孙杰 摄影
桥于郑州
已远不止令天堑变通途那么简单
大桥陪着我们看日升
迎月落,望白云悠悠,叹星河漫天
黄珂 摄影
独特的设计和地理位置
让TA在郑州众多桥梁中独树一帜
往来车流于桥面穿梭
似城市血脉在流通
白天,大桥外形呈白色
到了夜晚,桥上灯光璀璨
映射在天空上,宛若一幅画卷
如果在日落黄昏时来
晚霞余晖又是一番美色
这时夜幕刚刚降临的大桥
只会让人更加陶醉!
黄珂 摄影
在大桥线条感的结构
与夜晚绚丽色彩的映衬之下
旁边的高大建筑不再单调
俯瞰车辆与人流
城市之美,不言而喻
PART TWO
有多牛?
打破「国内同类桥」
建设史多项纪录
郭少宁 摄影
在TA的下方有一个
亚洲最大、素有“铁路心脏”之称的
郑州北编组站
TA连通城市并在无形之中
成为一种全新的城市美学
3° 设计 | 先后十易其稿
▲赵培华 摄影/
八折 摄影
郑州北编组站给大桥的施工
带来了不小的困难
仅施工方案论证就长达一年之久
先后十易其稿
其设计之精妙,令人叹为观止
受编组站等外界条件限制
桥梁采用步履式顶推法施工
顶推最大悬臂跨度为92米
为国内同类型宽幅钢桥
顶推的最大跨径
4° 建造 | 打破多项纪录
王伟 摄影
郑州的桥梁虽多
但最具人气的一座,当属农业路大桥
这座备受郑州人关注的桥梁
打破了同类桥梁建设史多项纪录
桥面宽43米,双向十车道,是国内同类桥型中跨度最大、桥面最宽的结合梁斜拉桥。
主桥采用独塔等跨半漂浮体系,斜拉索采用平行钢丝斜拉索,斜拉索最大索力承重约900吨,打破了国内同类桥梁中斜拉桥索力承载的记录。
受编组站等外界条件限制,施工采用步履式顶推法施工,顶推最大悬臂跨度为92米,为国内同类型宽幅钢桥顶推的最大跨径。
塔柱高150米,下横梁距地面33.5米高,为郑州桥梁建造史上最高塔柱。
为确保铁路不间断运行,打破了原有传统模式下“过车停工”的施工方式,采用了“边施工、边通车”的施工方案,开创了在铁路编组站上方施工的新模式。
PART THREE
新晋「网红桥」
夜晚时分才是TA的主场
王家乐 摄影
桥不仅存在于现实生活中
更构成了一个令人神往的
诗意世界
那里有一点遐思
“你站在桥上看风景
看风景的人在楼上看你”
5° 白天 | 日落余晖
黄珂 摄影
被摄影爱好者们亲切称为
“蹦迪桥”的农业路大桥
白天可以清晰远眺
亚洲最大郑州北编组站
但日落和入夜后的景色才叫一绝!
在晴好的日子,可以欣赏到宛如莫奈油画中的绝美夕阳。
巨大的光晕、溢出的晚霞和强烈的丁达尔效应让视线变得模糊。
阴天也没关系,等待路灯徐徐亮起,车尾灯变得清晰,两旁住宅中的窗户也像涂答题卡一样一格格点亮,整个城市都陷入暖橘色的迷离。
6° 夜赏 | 璨若星河
▲赵培华 摄影 / ▼黄珂 摄影
天黑之后,TA也可以很浪漫
夜晚的农业路大桥
灯火璀璨 气势如虹
夜晚,华灯初上
桥体灯光将与建筑、车流、街道的光彩
交相辉映,将夜晚点亮
远远望去,太有夜之城那味儿了
崔欣 摄影
遇见一座桥,认识一座城
结束了一天的忙碌
当夜幕降临、灯光四起时
伴着晚风,看着桥上的风景
那一刻,让人更爱这座城市了~
桥上,是车水马龙
桥下,有万家灯火
你最喜欢郑州哪座桥?
来源:遇见郑州